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丰台拆迁 造甲街,建国街随丰台火车站发展讨论帖

本帖最后由 nikki726 于 2011-3-1 11:59 编辑

      个人认为,建国街一里的楼房应该是要拆掉的,建国街将成为四环通往火车站的一条干路,目前的宽度是不够的,高层不会动,只能是往一里扩,还有一个问题,很早前(2000年左右)丰台火车站就说要改建过,当时曾有一条是,要有绿色隔音带,30米宽。这个虽然到现在没什么参考性了,但是一里离火车站实在太近。

      造甲街,万寿路南延线是要借用造甲街的,平房肯定拆了,关键现在都在琢磨街东楼房是否拆迁,街东一部分楼房是属于配件厂的楼房,配件厂拆,自然就拆了,还一部分是以前铁路盖的给职工分的房,这部分现在已经是商品房了,但是就那么几栋,而且距离造甲村的平房奇近。还有一个问题,就是天然气这边没通!不知道为什么。(猜想可能是有规划吧。)2010年换管道,也只修到红绿灯,修路也一样。貌似这片机顶盒也没有。

       以上都是个人分析,哥们姐们有什么看法就说说。



         今年10月前,四合庄、郭公庄、高立庄、造甲村这4个村将全部拆迁新发地村和樊家村将各完成拆迁50%以上。整体拆迁的农民将在两三年后搬入楼房新居,目前安置房已开始规划和建设。

大神点评67

huzaizai007 2011-2-14 00:43:47 显示全部楼层
万寿路南延的宽度,可以参考已经修通的,就是307医院前面那一段
 楼主| nikki726 2011-2-14 01:01:37 显示全部楼层
大概和铁路医院对面修地铁那宽度一样
近卫军团 2011-2-14 06:32:34 显示全部楼层
本帖最后由 近卫军团 于 2011-2-14 06:34 编辑

回复 nikki726 的帖子

建国街一里楼房,是总后勤部3603工厂职工宿舍,去年刚通完煤气管道,新火车站离此很远,通往四环的路还有新华街,建国街去四环还有一个向南迂回的大拐弯,就是昔日繁华的老桥南百货商场这边,车多的时候一下插入四环主路很危险,那个铁路单身宿舍也不可能拆掉,没有新华街好走有优势。火车站建好了周围小区也不见得就拆,你看北京南站和北京西站,周围的住宅区和老小区是很多的。
近卫军团 2011-2-14 06:38:01 显示全部楼层
这边要是平房的以后是铁定要改造的,楼房的就够呛了,改造成本大,临街的少,除非平房全没有了,但是平房全弄完了这边也就饱和了没有价值了。
 楼主| nikki726 2011-2-14 12:58:19 显示全部楼层
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如果用新华街我估计这就是四环堵点,建国街可能盘桥
a99tiger 2011-2-14 17:35:17 显示全部楼层
新华街和建国街都没戏,等万寿路南延线修好了,对接丰台南路从看丹桥上四环,对接丰台东路上三环。
近卫军团 2011-2-14 19:04:10 显示全部楼层
回复 a99tiger 的帖子

万寿路南延不好走,从造甲街路口向南要下穿丰台医院到9号线花乡站吗?从造甲村路口向西迂回的话,这边和丰台医院南门可能也会堵死的。
 楼主| nikki726 2011-2-14 23:50:32 显示全部楼层
无论怎么修,这边都将成为下个堵点,丰台南路的路口也好,四环的接口也好,甚至三环都将成为堵点,不过唯一让人欣慰的是,丰台站将成为高铁站,这样很多农民工不会去多花钱坐高铁,所以环境会稍好,客流少不少的不说,至少客流的素质应该会高点
 楼主| nikki726 2011-2-14 23:51:35 显示全部楼层
建国街势必要对接四环的,新华街已无发展空间!丰台南路也就那么宽了!
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